对于具有高能量密度的高成本效益电力电子系统的开发工作而言，其关键就是能源效率。一个行之有效的经验法则是：只要能够以更高的开关频率进行操作，如果减少功率损耗，成本也会下降，因为冷却负载较少并且可以使用更紧凑的无源元件。有鉴于此，开发人员可以利用某些技术显着降低功率转换器的开关损耗，从而降低成本。
当车辆关闭时，接触器通过断开高压电池和逆变器来确保高效和安全。接通时，必须在滤波电容器中限制充电电流，并且主接触器必须设计为双向电流。如果通过机电开关触点的话，这不成为一个问题；但在使用MOSFET器件方面，还必须考虑一些因素。
Nordic的nRF91系列是超紧凑、低功耗的全球多模LTE-M / NB-IoT系统级封装器件，集成了Arm Cortex-M33主处理器、Arm TrustZone安全技术和辅助GPS
谈到电动汽车的连接器时，开发人员可从琳琅满目的特定应用解决方案中随意选择，本来很值得欣喜；但型款太多意味着难以抉择。
在物联网 (IoT)中需要大量的传感器来确保各项操作顺利运行，包括测量和记录温度、亮度、移动以及许多其它参数，并且传送数据至智能控制设备。不过，传感器也需要电力。
虽然传感器所需要的功率不太多，但若没有电力便无法工作。因此，要确保电池供电传感器保持运行多年而无需维护，便成为了一个难题。如何能够显着延长电池的使用寿命呢?如何能够从4至20 mA回路提取三倍电流呢？